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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Cadre magnifiquement fini avec une géométrie sophistiquée pour de bonnes caractéristiques de conduite.
- La fourche RockShox Judy à suspension pneumatique absorbe toutes les irrégularités pour un contrôle total.
- Changement de vitesse fluide avec une très grande autonomie grâce à la transmission SRAM SX 1x12.
- Freins à disque Shimano fiables et faciles à doser.
- Le verrouillage de la fourche ne peut pas être commandé depuis le guidon.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Trek |
Suspension à air | |
Femme / Homme | |
Aluminium Alpha Silver | |
12 vitesses | |
XC- Crosscountry | |
Niveau
|
Débutant |
Type de suspension
|
RockShox Judy Silver |
Oui, sur la fourche |
Description
Description
Le Trek Marlin 8 est un VTT qui plaira énormément aux vététistes débutants.
Loin du bitume
Avec le Marlin 8, vous pouvez profiter pleinement des trajets tout-terrain. Emmenez votre VTT sur les chemins de gravier ou les pistes techniques. Le plaisir est garanti !
Si vous êtes un débutant sérieux et que vous recherchez un VTT, le Trek Marlin 8 est une très belle option !
La base de ce VTT est son cadre léger en aluminium. Les câbles sont intégrés au cadre, ce qui les protège des projections de saletés. Le VTT est équipé d’une fourche RockShox, qui peut être facilement ajustée pour s’adapter à vos besoins en tant que vététiste. De plus, le Marlin 8 dispose d’un verrouillage, qui vous permet de régler facilement le débattement en fonction de la surface. Vous avez également la possibilité de convertir vos roues en tubeless afin de réduire le poids du VTT et le risque de crevaison.
Changement de vitesse et freinage
Trek a choisi les pièces de transmission SRAM. Sur ce VTT, vous disposez de 12 vitesses, mais grâce à la cassette, la plage de rapports est est énorme. Cela vous permet de monter et de descendre des bosses sans effort. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano. Les freins à disque hydrauliques donnent à votre VTT une grande puissance de freinage qui vous permettra de vous arrêter à temps sur les sentiers boueux.
Polyvalence
En plus d’être une véritable machine de course, ce VTT est bien plus que cela. Utilisez les points de fixation et montez un porte-bagages. Ainsi, vous avez le vélo idéal pour aller à l’école ou au travail.
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Loin du bitume
Avec le Marlin 8, vous pouvez profiter pleinement des trajets tout-terrain. Emmenez votre VTT sur les chemins de gravier ou les pistes techniques. Le plaisir est garanti !
Si vous êtes un débutant sérieux et que vous recherchez un VTT, le Trek Marlin 8 est une très belle option !
Technologies
Cadre légerLa base de ce VTT est son cadre léger en aluminium. Les câbles sont intégrés au cadre, ce qui les protège des projections de saletés. Le VTT est équipé d’une fourche RockShox, qui peut être facilement ajustée pour s’adapter à vos besoins en tant que vététiste. De plus, le Marlin 8 dispose d’un verrouillage, qui vous permet de régler facilement le débattement en fonction de la surface. Vous avez également la possibilité de convertir vos roues en tubeless afin de réduire le poids du VTT et le risque de crevaison.
Changement de vitesse et freinage
Trek a choisi les pièces de transmission SRAM. Sur ce VTT, vous disposez de 12 vitesses, mais grâce à la cassette, la plage de rapports est est énorme. Cela vous permet de monter et de descendre des bosses sans effort. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano. Les freins à disque hydrauliques donnent à votre VTT une grande puissance de freinage qui vous permettra de vous arrêter à temps sur les sentiers boueux.
Polyvalence
En plus d’être une véritable machine de course, ce VTT est bien plus que cela. Utilisez les points de fixation et montez un porte-bagages. Ainsi, vous avez le vélo idéal pour aller à l’école ou au travail.
Avis
Avis
5 / 5
Super vélo
- Tony 25 novembre 2023
La première sortie dans les bois s'est parfaitement déroulée. Seule la largeur standard du guidon est vraiment trop large. Je l'ai considérablement raccourci pour éviter de me cogner contre un arbre sur un sentier technique.
Points forts & points faibles
engrenages
géométrie
non
Traduction automatique
5
Tony, 25 novembre 2023
Super vélo
La première sortie dans les bois s'est parfaitement déroulée. Seule la largeur standard du guidon est vraiment trop large. Je l'ai considérablement raccourci pour éviter de me cogner contre un arbre sur un sentier technique.
-
engrenages
-
géométrie
-
non
Traduction automatique
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Taille de cadre | XXS / XS / S / M / ML / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m | S / M / ML / L / XL / XXL / 1.54m - 1.62m | XS / S / M / ML / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m | XS / S / M / L / XL / XXL / 1.48m - 1.58m |
type fourche | Suspension à air | Suspension à air | Suspension à ressort hélicoïdal | Suspension à ressort hélicoïdal |
Modèle | Femme / Homme | Homme | Femme / Homme | Homme |
Matière du cadre | Aluminium / Alpha Silver | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 10 vitesses | 12 vitesses |
Taille de roue | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
999,- | 899,- | 749,- | 799,- | |
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Suspension
Transmission
Transmission et freinage
Cockpit
Autre
Tige de selle téléscopique Dropper
Oui